Especial
Estéticamente, el modelo adoptó el nuevo lenguaje de diseño global del óvalo, representado principalmente por un sector frontal que incluye la generosa parrilla de formato hexagonal junto con ópticas más delgadas y rasgadas.
El interior también responde a los últimos parámetros de diseño de la marca, incluyendo un panel que recuerda al del Focus. Posee un tablero con generoso sector digital y una pantalla táctil en la consola central. La capacidad se mantiene en siete plazas.
La americana Ford ya reveló en Europa la segunda generación del S-Max. Conocé al nuevo monovolumen que podría llegar a nuestro mercado el año que viene.
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