A la Mesa de Enlace, ¿la corren a un rincón?

Actualidad Sin los dirigentes rurales que la crearon y forjaron durante los últimos seis años, ese ámbito gremial podría convertirse en una antigüedad.  C on los mandatos cumplidos en los últimos meses de Carlos Garetto, al frente de Coninagro, y de Eduardo Buzzi, en la Federación Agraria Argentina (FAA), la Mesa de Enlace perdió a sus últimos dos máximos referentes, que lideraron la creación de la entidad en 2008. Anteriormente, Mario Llambías había dado lugar a Rubén Ferrero en Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) y Luciano Miguens a Luis Etchevehere en la Sociedad Rural Argentina (SRA).

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El gasoil va por más corte

Actualidad Piden eximir impositivamente al biodiésel para el agro y elevar su corte al 20%. –Sin llegar a ser la gran noticia del año, porque espero que hayas muchas más en lo que queda de 2015, que el precio del gasoil baje en el país no es un hecho para obviar. Más, si tenemos en cuenta que desde hace varios años nos venimos moviendo en una economía en la que la inflación nos tiene acostumbrados a correr desde atrás a los precios de los productos.

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En un año, disminuyó la cantidad de víctimas fatales en un 13 por ciento

Ciudadanos Las 464 víctimas fatales anotadas en los 12 meses de 2014 terminaron por conformar el registro menos peor de los últimos ocho años en materia de seguridad vial en la provincia de Córdoba. Si se compara con 2013, cuando hubo 533 fallecidos por choques de tránsito, surge que el año que acaba de concluir tuvo una merma del 13 por ciento con respecto a su antecesor. Se trata del tercer calendario que finaliza por debajo de las 500 muertos: en 2011 hubo 479 y en 2012 fueron 495. 2014 fue el año con menos fallecidos en choques desde 2007. De todos modos, el promedio anual continúa siendo muy alto: 512 muertos a causa de siniestros de tránsito. Controles a motos, alcohol cero y la recesión económica, entre las claves de la merma de los impactos fatales.

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Un reclamo a una Justicia que demora en llegar

Ciudadanos Hace ya varios años que comenzaron un peregrinar cuyo final aún no aparece. De a poco empezaron a ser cada vez más. Otros, empujados por el dolor sin consuelo, se fueron sumando en este tiempo. Algunos, impotentes, desgastados por la falta de respuestas, dieron un paso al costado. Son los familiares de víctimas de tránsito que, en lugar de intentar realizar el duelo lógico por la pérdida irreparable de un ser querido, debieron juntar voluntades para exigirle a la Justicia que cumpliera con su cometido. Desde hace años, un grupo cada vez más grande de familiares de víctimas de tránsito se manifiesta frente a Tribunales I, de la ciudad de Córdoba.

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Periodismo aumentado con datos

Ciudadanos Recopilar, procesar y presentar información han sido tareas esenciales del periodismo de todas las épocas. Los avances tecnológicos de hoy ofrecen posibilidades renovadas para comprender mejor la complejidad contemporánea. El periodismo de datos, una disciplina que se basa en el procesamiento y la visualización de grandes volúmenes de datos, permite convertir la información en conocimiento, detectar patrones y establecer tendencias. Los datos son puestos a disposición de forma accesible e interactiva, para que cada cordobés pueda ver la realidad de su ciudad y su barrio.

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Enseñar a comportarse en el tránsito

Ciudadanos El karting avanza cauteloso. Como reconociendo el terreno. El asfalto y las líneas blancas allí pintadas. Se aproxima a un semáforo con la luz roja más brillante y se detiene. El novel conductor no supera los 12 años. Es la primera vez que maneja en lo que se parece a una calle de verdad. Adentro, en una de las aulas, un grupo de adolescentes más grandes, que están por terminar el secundario, escuchan serios a los profesores. Observan señales en un pizarrón y entienden, sin silencio, que un auto equivale a un arma. En el Instituto Superior Carlos Leguizamón, de la ciudad de Córdoba, se estudia para ser técnico en Seguridad Vial. Allí, alumnos y profesores también educan a chicos y adolescentes.

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El diagnóstico está, pero el remedio no aparece

Ciudadanos En los últimos ocho años, 556 motociclistas murieron sólo en la ciudad de Córdoba. De ellos, el 67 por ciento no había superado los 35 años. La mayoría chocó a la madrugada, por lo general entre domingos, sábados y viernes, los días que más tragedias aglutinaron, en ese orden. MONITOR VIAL. Navegá por el interactivo En ocho años, 556 motociclistas murieron en la ciudad de Córdoba, el 13 por ciento del total de fallecidos por choques de tránsito en la provincia. Casi siete de cada 10 víctimas no habían superado los 35 años. Las claves para entender una tragedia evitable.

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